Video: Японияда Suzuki Gemma сыноо
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-11 03:09
The Scooter Scoop компаниясынан Стив Гузман менен болгон байланыштардын аркасында биз бул жапон скутерин сыноодон ырахат ала алабыз, ал биздин базарга, Suzuki Gemmaга жетеби же жокпу билбейм. Чындыгында, бул тест япониялык күйөрман (Куронеко аты менен) тарабынан жасалган салыштыруу Suzuki Gemma жана Yamaha Morphous (Максам) жана Honda Helix (Fusion) эч кимиси азыр европалык рынокто жок.
Куронеко бул Suzuki Gemma Yamahaга караганда кыскараак, 100 мм, бул ага ийри сызыктарды жакшыраак башкарууга мүмкүндүк берет, бирок бул өз кезегинде айдоочуну рулга бир топ жакындатып, шамалга көбүрөөк дуушар кылат деп түшүндүрөт. Бул жаңы Suzuki алдыңкы айнектин эч кандай түрүн камтыбайт, бул күнүмдүк колдонууда бир аз ыңгайсыз болушу мүмкүн, айрыкча кээ бир моделдер үйдөн алып келген чоң алдыңкы айнектердин артында корголгондор үчүн.
250cc 4 тактылуу кыймылдаткыч Ал мүмкүн болушунча өнүккөн, суюк муздатуу, эки эселенген эки тараткычтар жана 4 клапан. Калгандарынын баары жогоруда айтылган моделдерге абдан окшош, ал тургай, жерден отургучтун бийиктиги. Аспаптар кластери бир нече аналогдук өлчөөчү приборлорду камтыйт, аларды бир караганда алысты карабастан окуу оңой.
Алдыңкы бөлүгүндө биз кыска жана узун функцияларды айырмалаган жуп фараларды табабыз, бирок мындай типтеги диоддор же технология жок. Сол жагында биз унаалардын стилинде колдонууга оңой болгон токтоочу тормоздун рычагын табабыз. Бул япон досу октун ортосунда кыскараак болгонуна карабастан, деп комментарийлейт Gemma айдоо алда канча жеңил башка Скутерлерге караганда, анын кыймылдаткычынын жылмакайлыгы үчүн
Объекттерди ташуу үчүн бош орун анча чоң эмес, чындыгында дүкөн Momo брендинен туулга сатып алууну сунуштады, алар тешикке туура келээрин тастыкташты. Ал ошондой эле монеталарды сактоо үчүн тешик жана эки кичинекей колкап бөлүмүн камтыйт, бирок андан башка эч нерсе жок Орундуктун астында бир аз гана шаймандардын жана документтердин топтому үчүн орун бар.
Токиодо, алар Скутерди көрүп көнүп калышса да, муну абдан өзгөрткөн Сузуки Джемма көз жаздымында калбайт. Алар атүгүл "крутой" дегенди билдирген "kakoii" сыяктуу сын атоочторду арнай башташкан. Скутер шаар аймагында эки жүргүнчү үчүн транспорт катары классификацияланат. Скутер үчүн кандай аныктама. Өкүнүчтүүсү, унаанын бул түрү Япониянын чегинен тышкары жерде өтө сейрек кездешет, бирок аны минүү кандай кызыктуу болот?
Сунушталууда:
Японияда ачык сыноо боюнча дүйнөлүк чемпионаттын башталышында Тони Боу үчүн дубль
Тони Боу Жапонияда өткөн сырткы сынама боюнча дүйнөлүк чемпионаттын башталышында Жерони Фахардо менен Фужинамиден озуп, кош жеңишке жетишти
Kymco Xciting 400i ABS, сыноо (айдоо жана ABS сыноо)
Kymco Xciting 400i ABS скутер сыноо азыр ABS менен жабдылган. Бул экинчи бөлүктө биз ABSтин иштешин текшерип, сезимдерибизди тастыктайбыз
Honda EV-Neo, сыноо (трек айдоо сыноо)
Үчүнчү жана акыркы бөлүгү Honda жаңы скутер, EV-Neo. Бүгүн биз анын жүрүм-туруму тесттик тректе кандайча болорун көңүлдүү колдонуу менен түшүндүрөбүз
2010 Жабык сыноо боюнча дүйнөлүк чемпионат, Барселонада үчүнчү сыноо
Жабык имараттагы дүйнө чемпионатынын үчүнчү раунду Альберт Кабестани менен Тони Боунун упайлары менен Барселонага келди
Сыноо, сыноо, бул жолу Картахена айлампасында (1)
Мен сизге Yamaha Weekends көчөсүндө ушул дем алыш күндөрү Dandy Motos de Cartagena жана Alicante Motor дилерлери бир нече күн иштеп жатканын эскерткем