Мазмуну:

Ducati мотоциклдери: Монстр
Ducati мотоциклдери: Монстр

Video: Ducati мотоциклдери: Монстр

Video: Ducati мотоциклдери: Монстр
Video: Ducati Monster 797 - Монстр для новичка 2024, Март
Anonim

Баарынан Ducati мотоциклдери, дээрлик жыйырма жыл бою Borgo Panigale брендинин эң популярдуу мотоциклдери бар, желмогуз. Бул мифтик модель италиялык дизайнер Мигель Галлуццинин колунан жаралган, ал Ducati компаниясында Cagivaга таандык болгондон кийин иштей баштаган.

Тарыхка таянсак, бүгүнкү күнгө чейин сакталып калган башкы линияларын долбоорлоо үчүн ал өзүнүн 851 үлгүсүндөгү унаасына таянып, оңдолуп жатканда тегерек фараны орноткон. Жыйынтыгында ал иштеп чыккан биринчи эскиздер абдан ишенимдүү болду Galluzzi, 888ден келген көп түтүктүү шасси менен, тескери айры, кичинекей корпус жана бүгүнкү күнгө чейин калган тегерек фара.

Ducati Monster 600
Ducati Monster 600

Кээ бирөөлөр ушуну айтышат Monster аты Бул заводдун жумушчусу биринчи эскизди көрүп, аны "желмогуз" деп айткандыктан келип чыккан. Башкалардын айтымында, бул ысым Галлуцинин өзүнөн келип чыккан, анткени ал аны иштеп чыкканда балдар үчүн "монстр" оюнчуктары мода болчу. Мен аны сураш үчүн анын ордун табууга аракет кылдым, бирок ийгиликке жеткен жокмун, андыктан ар ким каалаганын ойлойт.

Эсимде, 14 жашымда атам мотоцикл айдап, мага из калтырган. Бул биринчи болду Ducati Monster 900 тарыхтын. Ал мотоцикл мени 5 мүнөттүн ичинде Вигонун жанындагы ээн урбанизация аркылуу айдап өткөнүмдө таң калтырды.

Анын көрүнүшү таасирдүү болгон жана бул биз буга чейин көргөн башка велосипеддерден таптакыр айырмаланып турду. Менин көңүлүмдү бурган нерселердин бири анын бою кыска болгон, анткени ал болгону 14 жашында эки буту жерде эң сонун келген жана мен эч качан боюм менен өзгөчөлөнүп көргөн эмесмин.

Мотор Менде болгону 73 жылкы бар болчу, жана бул цилиндрде эки клапан менен L-эгиз болгон. Комплекттин салмагы абдан аз болгон, анын өлчөмдөрү да. Балким, ошол концепциялардын аралашмасы эң жагымдуу жана революциялык сырткы көрүнүшү менен бирге анын ийгилигинин ачкычы болгон. бар болгону 1500 даанасын чыгаруу пландаштырылган, аларды 5000 даанага чейин кебейтуу керек эле, бул Дукатинин жалпы продукциясынын учтен бир белугун тузет.

Ducati Monster 900
Ducati Monster 900

The Monster 900 (M900) биринчи жолу 1993-жылы сатыкка чыккан, бирок 1994-жылы андан кийин Monster 600 (M600) жана 1996-ж Monster 750 (M750). Ортодо Монстрдын Испанияда биз билбеген версиясы, Monster 400 (M400) төрөлгөн. Бул абдан өзгөчө 42hp версия Япония, Италия жана Сингапур сыяктуу өлкөлөргө гана багытталган жана негизинен кичинекей диаметри жана саякат поршеньдери менен Monster 600 болгон.

M600 алдыңкы диск тормозуна гана ээ болгон, бирок ал M900 жана M750 сыяктуу күчтүү көрүнгөн. 600 версиясы бестселлер болуп калды көп жылдар бою Италияда эң көп сатылган чоң көлөмдүү мотоцикл.

нын ийгилиги Ducati монстр Аны токтотуу мүмкүн эмес болчу жана ал бүткүл дүйнө жүзү боюнча ийгиликке жетип жаткан, балким, Галлуцци да, Дукати менеджерлери да бул долбоор качан ишке киргенин ойлоно алышпаган. Ушул себептен улам, башка версиялар, мисалы, рынокко чыга баштады Monster караңгы, анын кузовунун жалтырабаган кара түсү менен айырмаланган арзан жана жөнөкөй модель.

Он жылга жетпеген убакыт жана Ducati Monster дүйнө жүзү боюнча 100 000ден ашык бирдик сатылган.

Укол жана революция ушул жерде

Жаңы кылымдын келиши Monster үй-бүлөсү үчүн өзгөрүүлөрдүн мезгили болду, алар көптөгөн адамдарды багынткан мотоциклди бузбашы керек. A) Ооба 2000-жылы M600 620i.e менен алмаштырылган, ал инъекцияны камтыган жана 52ден 60 аттын күчүнө чейин жеткен. Анын сырткы көрүнүшү аны Желмогуз болуп калуу үчүн анча-мынча, жөнөкөй деталдарды өзгөрткөн.

Ducati Monster Dark
Ducati Monster Dark

Ат 2000-жыл Monster үй-бүлөсүнүн эң көрүнүктүү версияларынын дагы бири, S4 келди. Анда Дукати Түндүк Америкадагы Texas Pacific Group тобуна таандык болгон жана Галлуцци компанияда эмес, Cagivaда иштеген.

The Ducati Monster S4 Анын 916 куб куб мотору бар болчу, бирок Тамбурини тарабынан жасалган суперкардын эмес, ST4тин мотору болгон. Жаңы Ducati Monsterдин эң көрүнүктүү бөлүктөрүнүн бири тегерек фаранын үстүндө жайгашкан кичинекей алдыңкы айнеги болгон. Бул велосипеддин жылаңач эстетикасына карама-каршы келгендей көрүндү, бирок убакыт анын мааниси бар экенин жана ал тургай азыркы моделдер дагы аны көтөрүп жүргөнүн көрсөттү.

Monster S4 колдорун кенен ачып, денеси бир аз алдыга эңкейип, өзүнүн мүнөздүү минүү абалын сактап калды. Бул эң ыңгайлуу айдоо позициясы болгон эмес, бирок бул Monster үй-бүлөсүнүн дагы бир мүнөздүү пункттары болуп келген жана болуп кала берет деп айтуу керек.

"Мил" кыймылдаткычы бар бул модель өзүнүн өндүрүмдүүлүгүн бир топ жогорулатты, ошентип, цикл бөлүгү дагы жакшыраак суспензияларды жана велосипеддин геометриясындагы өзгөрүүлөрдү кармай алды.

S4R жана S2R

Ат 2003-жыл S4, S4Rдин жаңы эволюциясы келди. 916 cc кыймылдаткычы 113 аттын күчүн чыгарган 996 cc кыймылдаткычка алмаштырылды, андан тышкары бир жактуу арткы тепкич жана арткыдан алдыга өткөн сызык менен түрдүү түстөгү жасалгалар киргизилген.

Ducati Monster S4R
Ducati Monster S4R

Ошондой эле 2003-жылы Monster 800 жана 1000 келди, ошондой эле баштапкы модели сыяктуу аба муздатуу. 2005-жылы 800 cc кыймылдаткычты жана бир жактуу колду жана S4Rдин көрүнүшүн аралаштырган Monster S2R келди.

Үч жылдан кийин, S4R анын кыймылдаткычынын жылышуусу 996 cc дан 998 cc ге чейин көбөйгөн. болгон Ducati Monster S4RS Бул 999 спорттук унаасынын кыймылдаткычын камтыган, буга чейин супер спорт тармагында өкүм сүргөн мотоцикл. 130 жылкы анткени тарыхтагы эң күчтүү Дукати желмогузу болгон. Баарынан таң калыштуусу, тогуз жылдан кийин дагы эле.

Monster үй-бүлөсү абдан чоңоюп, алардын баары чоң ийгиликке жетишип, дүйнө жүзү боюнча шаарларда жана жолдордо эң популярдуу мотоциклдердин бири болгон. Ар бир адам Монстрды каалашкан, ошондуктан 695 келди, анын негизги версиясы 73 аттын күчү менен баада сунушталды, бул чоң жылышты жылаңач каалагандардын дээрлик бардыгына жеткиликтүү кылды.

M696 жана M1100, мифтин азыркысы жана келечеги

TO 2007-жылдын аягында эң радикалдуу өзгөрүү болду азыркыга чейин Monster үй-бүлөсүндө, жаңы 696 келиши менен. Бул жаңы модель мурунку Monster менен эч кандай байланышы жок болчу жана ал толугу менен заманбап, авангарддык версия болгон, бирок дагы эле баштапкы Монстрдын рухун сактап калган.

Түтүктүү шасси, өтө кичинекей өлчөмдөрү жана алдында металл түзүлүшкө ээ болгонуна карабастан, дагы эле тегерек болгон фара. Чыгаргычтар дагы эле куйруктун башында чыгып жатат, бирок бул жаңы моделдеги S2R жана S4Rге карата алар куйруктун ар бир тарабында бирден чыгат.

Ducati Monster 696
Ducati Monster 696

The Monster 696 ал мурункуларына салыштырмалуу бир топ арзандап, акыры чыныгы бестселлерге айланды. Бул көптөгөн өлкөлөрдө сатуу рекорду болгон жана анын ийгилиги канчалык деңгээлде жеткени тууралуу түшүнүк берүү үчүн Италияда бир айдын ичинде 902 даана сатылганын айтуу жетиштүү.

Бирок, албетте, Monster 696 аягы жоктой көрүнгөн бул үй-бүлөнүн аягы эмес, бир нече айдан кийин Ducati 1100 версиясын тартуулады. Бул Hypermotard дагы башкалардын арасында алып жүргөн белгилүү кыймылдаткычты камтыган, анын бир жактуу бурмалоочу колу болгон жана кыймылдаткычтын жылышына карабастан, ал болгону 95 аттын күчүн гана сунуштайт.

Анын сыры жалпы жеңилдикте жатат, бул аны жылаңач сегментте эң жакшы салмак/кубат катышы бар велосипеддердин бири кылат.

Мен анын кооздугуна багындым

Бул кыскача Ducati Monster тарыхы, балким, эки дөңгөлөк тарыхындагы эң популярдуу мотоциклдердин бири. Желмогуз ушунчалык популярдуулук индексине жеткендиктен, ал жөнүндө бир нече китептерди, экинчи жагынан бар китептерди жазууга мүмкүн болгондуктан, күтүлүп жаткан көп нерселер бар.

Ducati Monster 1100 S
Ducati Monster 1100 S

Айтып коюшум керек, мен да анын кооздугуна багындым, жарым жылдан бери Мен жаңы Monster 1100 S биринин сыймыктанган ээсимин, азыр канча Monsters сатылганын эң жогорку версиясы. Желмогуздун дээрлик жыйырма жылдык жашоосунда мынчалык көп адамдарды сүйүүгө эмне себеп болгонун сүрөттөп бере албайм, бирок мен айта алам: Желмогузду бутуңардын ортосуна алып жүрсөңөр, сен аны көтөрбөй жатканыңды билесиң. жөн гана ар кандай мотоцикл.

Барган сайын адамдар сени карашат, алардын сырткы көрүнүшү өтө акылдуу. Бирок, так Ducati Monster ийгилиги бар эч кимдин көз жаздымында калбаган модель болууга жетишкен.

Сунушталууда: