Video: 2009-жылдын мыктысы, Moto22 тесттери
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-11 03:09
Бүгүндөн баштап жума күнгө чейин биз бир катар постторду жарыялайбыз, анда биз а Moto22де ушул жыл бою сизге алып келген сыноолордун жана жаңылыктардын эсеби.
Идея сиз бул велосипеддер үчүн продукт баракчасынын тутумун колдонуп добуш бере аласыз. Moto22де жылдын мыктысын аныктоо үчүн биз муну сиздин колуңузга ушинтип тапшырдык. Сиз 2009-жылдын 27-декабрына чейин саат 23:59га чейин биз сунуш кыла турган талапкерлерге биз аларды топтоштурган төрт категория боюнча добуш бере аласыз; Жарандар, туризм, спорт жана салт, кошумча биз редакторлор сынаган велосипеддер жана бул билдирүүдө кийинки пайда болот. Сиз ар бир мотоциклдин баракчасына кирип, ага ар бири татыктуу деп эсептеген упайды беришиңиз керек.
Добуш берүү мөөнөтү аяктагандан кийин Биз сиздин добуштарыңыз менен Moto22 редакторлору берген добуштардын ортосундагы орточо эсепти жасайбыз жана натыйжалар менен классификация жасайбыз. Албетте, эң көп упай алган велосипед жеңет.
2009-жыл мотоциклдерди сыноого байланыштуу абдан кызыктуу болду, бардыгы болуп 23 мотоцикл сыналган же алар боюнча биз байланышканбыз. Жылды 2008-2009-жылдар аралыгындагы ат сынагынан баштадык Апрельиянын титиреп рынокто кызыктуу вариант катары пайда болгон мотоциклдердин бири Гектор Арес тарабынан алынып келинген, бирок акыры алар эч качан бирикпейт. Бренддер колдонуучулардын табитин биринчи жолу билүүгө жетишкен күнү, чочколор өтө көп жолу бузулушу керек болот.
Күтүүнү жараткан дагы бир сыноо бул болду Harley Davidson XR1200 аны менен биздин кесиптеш Морриллу барбекю сериясына катышкан. Окурмандардын арасында чоң ызы-чуу менен эки тарап тез арада уюшулган, анти-пут жана про-америкалык болот. Морриллу бул велосипедде жарылуу болгон.
Ошондой эле Гектор Арестин аркасында биз сизди BMW K 1300 R, S жана GT, BMW диапазонунун эң жогорку бөлүгүн чагылдырган мотоциклдер менен тааныштыра алдык жана биз алардын кандай абалда экени жөнүндө кээде кызыкканбыз.
Редакторлор тобуна биздин акыркы толуктоолордун бири болгон Пау Видалдын аркасында биз сынай алдык Хонда ВТР 250. Жарандык руху бар мотоцикл, бирок жолдун дээрлик бардык түрүн жийиркенбейт. Пау да минди ABS менен CBR 1000RR жана ал бизге бул коопсуздук системасы олуттуу спорттук мүнөздөгү мотоциклге бере турган сезимдерди түшүндүрдү.
Акыр-аягы, тестирлөө бөлүмүндө менин эки центим а Vectrix VX-1 электрдик. Укмуштуудай велосипед. Чынын айтсам, мен сатып ала турган велосипед болбосо да, тажрыйба өзгөчө, мен мотоцикл толугу менен токтоп турган светофордо токтоп көргөн эмесмин жана аны улантуу үчүн шашылыш түрдө баштоо керек.
Ал эми убада кылынган нерсе карыз болгондуктан, бул жерде алардын тизмеси 2009-жылы Moto22де жүргүзүлгөн сыноолор:
- KTM 990 Adventure Part 9 деген баа менен
- Vectrix VX-1 Part 7 бааланган
- Suzuki Gladius 650 бөлүк 5 деген баа менен
- Honda CBR1000RR ABS бөлүгү 7, 5 балл менен
- BMW S1000RR (Биринчи таасирлер) 8 деген баа менен бөлүк
- BMW F800R 8 деген баа менен бөлүк
- Honda VTR 250 Part 8 деген баа менен
- Ducati Tour: Ducati GT 1000 8, 5 нотасы менен бөлүгү; Ducati Monster 1100 S бөлүгү 8, 5 нотасы менен; Ducati Hypermotard 1100 бөлүгү 9 деген баа менен
- BMW F800R (Байланыш) 8 эскертүүсү менен бөлүк
- Buell Lighthing XB12STT Part 7 бааланган
- Ducati Tour: Ducati Monster 696 Part 9 деген баа менен; Ducati 848 бөлүк 9 деген баа менен
- Husaberg FE450 5 деген баа менен бөлүк Husaberg FE570 (Байланыш) 5 деген баа менен бөлүк
- Honda CB1000R бөлүк 7 деген баа менен
- MV Agusta Brutale 1078RR бөлүк 9 деген баа менен
- BMW K 1300 R, (Байланыш түзүү) 8 белгиси менен бөлүк
- BMW K 1300 GT, (Байланыш түзүү) 8 белгиси менен бөлүк
- BMW K 1300 S, (Байланыш түзүү) 8 белгиси менен бөлүк
- Harley Davidson XR1200 барбекю сериясы 8 деген баа менен
- Yamaha YBR 125 Classic SP Part 6 деген баа менен
- Aprilia Shiver 750 Part 8 деген баа менен
Сунушталууда:
Электр скутердин краш тесттери бул жерде: бул видеодо шлемсиз 25 км/саат ылдамдыкта "жалгыз" жүрүү өлүмгө алып келиши мүмкүн экенин көрсөтүп турат
Испаниянын шаарларында электр мотороллерлеринин жана башка VMPтердин санынын көбөйүшү, бул унаалар менен байланышкан кырсыктын деңгээлин алып келет, бул жылы
Дорнанын планы MotoGP ишке киргизүү: ачык же басма сөзсүз жана алдын алуу үчүн 10,000 COVID-19 тесттери менен
Дорна сөзсүз түрдө MotoGP боюнча дүйнөлүк чемпионатты өткөрүүнү чечти. Бул Майк Тримби каты ачыкка чыкканда айкын болду, Макс
Валентино Росси MotorLand тесттери аларга Арагон GPде кайрадан подиумга чыгууга жардам берет деп ишенет
Жеңишсиз 22 жарыштан кийин Валентино Россинин 2018-жылкы MotoGP Дүйнө чемпиондугунун патрондору түгөнүп калды. Италиялык жеңишке жеткен жок
Давиде Джуглиано SBK тесттери жөнүндө мындай дейт: "Салыштырууга болбойт, баары башкача, түз маанисинде баары"
Давиде Джуглиано: "Салыштырууга болбойт, баары башкача, түз маанисинде баары". Бул италиялык Honda CBR1000RR Fireblade SP2 жөнүндө мындай дейт
Moto2 жана Moto3 Jerez тесттери 30 сүрөттүн ичинен ушундай болгон
Бул галереяда биз сизге IRTA Moto2 жана Moto3 сыноолорунун Херес айлампасында өткөргөн тажрыйбабызды жыйынтыктаган 30 сүрөттү көрсөтөбүз