Руки башкаруусу, адилеттүүбү же адилетсизби?
Руки башкаруусу, адилеттүүбү же адилетсизби?

Video: Руки башкаруусу, адилеттүүбү же адилетсизби?

Video: Руки башкаруусу, адилеттүүбү же адилетсизби?
Video: Скрытая ПРОСЛУШКА на смартфоне за любым человеком! Простой способ прослушки с телефона 2024, Март
Anonim

MotoGP командалары жана чабандестери бул сезондо FIM Дорна жана MSMA менен бирге келерки сезондо MotoGPде ишке ашырыла турган бир катар эрежелердин долбоорун иштеп чыгууну чечкенин көрүштү. Алардын бири, эң талаштуусу жаңы оюнчуга тыюу салуу (учкуч категориядагы биринчи толук сезонуна туш болууда) официалдуу заводдун коллективинде Ошондуктан, спутниктик командага баруу керек (бул Suzuki же Kawasaki сыяктуу спутниктик жабдуулары жок заводдук командаларга таасирин тийгизбейт).

Ошондуктан, эгер келерки жылы Марко Меландри Симончелли же Альваро Баутиста сыяктуу 250дөн жогору көтөрүлгөн же SBK Дүйнөлүк Чемпионатынан келген, мисалы Бен Спайс биринчи жылын сөзсүз түрдө айдоочу катары категорияда өткөрүшү керек. спутниктик жабдуулар.

Сиз элестете тургандай, бул чабандестерге, айрыкча жогоруда айтылган үчөөнө, келерки жылы MotoGPге барышы керек болгон эң көп варианттар болгон эмес. Айрыкча күйөрмандарда да жок, анткени алар нормага нааразы болуп, аны "нонсенс" жана "нонсенс" деп аташат.

Келгиле, бүгүн MotoGPде талашсыз чындык бар: Дүйнөлүк чемпионатка катышуу абдан кымбат.

Жылдан жылга биз спутниктик командалар өздөрүн кандай көрөрүн көрүүнү токтотпойбуз жана алардын демөөрчүлөрдү алышын каалайбыз жана ошону менен категорияда калуу үчүн бюджетти тууралайбыз. Эгер алар ийгиликке жетсе, мезгилдерди көбүнчө жарыктан көрө көбүрөөк көлөкөлөр менен өткөрүү керек. Ошондуктан, мен муну көрүп, бул эреже өзгөчө алар үчүн абдан пайдалуу деп эсептейм; Командада дүйнө чемпионунун болушу демөөрчүлөрдү тартууга кызмат кылмак, команданын деңгээли бир топ көтөрүлмөк, акыры алар белгилүү бир туруктуулукту кепилдей алмак; Алар барган сайын аргасыз кадамдар менен жылдар бою жоготуп жаткан туруктуулукту.

Марко Симончелли
Марко Симончелли

Муну моюнга алалы MotoGP дүйнөлүк чемпионаты спутниктик командалардын аркасында дагы деле тирүү Эгерде дүйнөлүк чемпионатта спутниктик командалар жок болсо, анда ал бүттү жана мен Дүйнөлүк чемпионатка кирүү үчүн күтүү тизмелери бар экенин көрбөй турам, ал эми заводдор трассага көбүрөөк мотоциклдерди жабуу үчүн чыгашаларды көтөрө албайт. спутниктер калтырган боштуктарды айтты.

Эч ким алданбасын, мыйзам болгондон кийин капкан жасалат. Эгерде Баутиста, Симончелли же Шпиондор келерки сезондо спутниктик команда үчүн MotoGPге барышса, бул завод аларга мотоциклге кепилдик бергендиктен болот жана алардын заводдогу чабандестерине окшош мамиле кылат; 2000-2001-жылдары Валентино Россинин Настро-Аззурросу же 2002-жылы маркум Даидзиро Катонун Фортуна Хонда Гресини сыяктуу бир нерсе.

Сунушталууда: