Video: Джереми Берджесс, 1000cc га кайтуу жинди болчу
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-11 03:02
Биз Катарда MotoGP дүйнө чемпионатын баштаганы жатабыз жана ушул айдын аягында Ducati командасынын техниги, Джереми Бургесс, Австралиянын Adelaide Now медиасына берген маегинде, мотоциклдердин 800 cc тен 1000 ccc ге чейин жылышынын өсүшүнөн келип чыккан кыйынчылыктар. 1000cc га кайтуу жинди болду анда сөзмө-сөз айтылат жана жылышуунун көбөйүшү а алып келиши мүмкүн экендигин баса белгилейт учкучтар үчүн коопсуздук жагынан төмөндөшү.
Бул ачык-айкын айтылган мотоциклдерге «автомо-билдерди» коюп жатабыз жана тырмакчага алынгандыктан, Берджессти саптардын ортосунда окуп, анын билдирүүлөрүн номиналдык баада кабыл албашыңыз керек. Ал кошумчалайт агымдардын жардамы менен биз максималдуу ылдамдыкка жеткенин көрө алабыз 360 км/саат жана 33 жылдан ашык кесиптин ичинде биринчи жолу болуп жатат категориянын келечеги үчүн коркуу жана ал аны менен бирдей ойлогондор бар деп ырастайт.
Максималдуу ылдамдыкты азайтуу үчүн, 2007-жылы жылышуу 990 cc дан 800 cc ге чейин кыскарган, бирок ал 340 км / ч чокуларды да көргөн. Jeremy Burgess 1000cc кыймылдаткычы жетиштүү иштелип чыккан жана деп эсептейт жаңы өндүрүүчүлөр үчүн мындан ары жагымдуу эмес оюнга киргиси келгендер. Сиздин көз карашыңыз боюнча, оптималдуу жылыш 600cc болмок жана ал дээрлик ар бир өлкөдө өзүнүн 600cc Supersport чемпионаты бар экенин айтат. кылат СБКга ачык баш ийкегиле ал жерде дээрлик бардык өндүрүүчүлөрдүн өкүлчүлүгү бар экенин айтты.
Дорна жана FIM үчүн билдирүү австралиялык машыктыруучудан так болду:
Жереми Берджесс бул билдирүүлөрүндө CRT маселеси жөнүндө эч нерсе айтпайт, бирок ал бул боюнча өз оюн айтат. Ал Валентино Росси менен быйыл подиум үчүн күрөшөт деп үмүттөнөт, бул кыйын болот. Жеке мен төмөнкү суроолорду гана ойлоно алам: 1000cc чындап эле кыйратылдыбы? CRT SBK менен MotoGP ортосундагы аралашманы сынап көрүүнүн жашыруун жолубу? Moto2 бул, албетте, тең салмактуулук жана алар аны менен жарыштын Ыйык Граалын табышты?
Сунушталууда:
Alpine Formula 1 командасы жылдын аягында Давиде Бривиону MotoGPге кайтуу үчүн бошотуп же бошотпой турганын чечет
Давиде Бривионун келечеги MotoGP паддокундагы жана Формула 1де дагы актуалдуу темалардын бири бойдон калууда. Италиялык менеджер көрүнөт
Дани Педроса: "Дүйнө чемпиондугун жеңүү мен үчүн мүмкүн эмес болчу, бирок жамгырда жарышты жеңүү мүмкүн эмес болчу"
Дани Педросанын пенсияга чыгышына байланыштуу Red Bull TV ага "Самурайдын жымжырттыгы" аттуу даректүү тасма тартты
Жереми Берджесс MotoGPге Жек Миллердин экипажынын башчысы катары кайтып келиши мүмкүн
Бардык имиштер Жек Миллердин Moto3тен Moto2ге секирүүсүнөн кийин, Россинин мурдагы машыктыруучусу Жереми Бурджесс анын LCR Hondaдагы командасынын лидери болот деп болжолдойт
Жереми Берджесс: "Алар Валентиного кол коюшту, анткени алар Лоренцо менен Шпиондун M1инин өнүгүшүнө ишенишпейт"
Джереми Берджесс Соломото менен болгон маегинде падоктун ичин алып салат, анда ал Yamaha тарабынан кол коюунун жана Дукатиден кетүүнүн себептерин көрсөтүүдөн тартынбайт
Жереми Берджесс Валентино Россини Дукатиде коштойт, буга кимдир бирөө шектендиби?
Жереми Берджесс Валентино Россини Дукатиге көчүп барганда коштоп жүрөт