Мазмуну:
- Moto3: Сандро Кортес жана Йонас Фолгер, немистердин дуэли
- MotoGP: Кейси Стонер алтынчы жолу падышалык кылууга даяр
- Moto2: Пол Эспаргаро Валенсияга чейин титулду карманууну каалайт
Убактылуу окуусун жыйынтыктады Австралиялык Гран-при MotoGP Дүйнө чемпиондугунда, биз ар бир категорияда эртең ким биринчи катардан баштаарын билебиз. Кантип башкача болушу мүмкүн, MotoGPде Кейси Стонер (Repsol Honda Team) дагы бир жолу эң мыкты убакытты белгилеп, баары жеңишке жетерин көрсөтүп жаткандай. Moto3 ичинде, Сандро Кортес (Red Bull КТМ Ажо) кийинки эки жарышта жеңишке жетүүнү пландаганын айткан чемпиондукту алгандан кийин сөздөрүн чындоого даяр окшойт. Акыры Moto2де, Пол Эспаргаро ал катары менен учунчу полюсту ээледи.
Moto3: Сандро Кортес жана Йонас Фолгер, немистердин дуэли
Кечээки Moto2 практикасындай эле, бүгүн Moto3 убактысы бир аз начар болуп калды жамгыр 15 мүнөттөн кийин пайда болду аягынан тартып, устун алуу учун бизге жакыныраак салгылашууну берди. Ошол учурга чейин эң ылдам болгон Сандро Кортес 1'38.334 убакыт менен, жамгырдан бир аз мурда жетишилген жана бул жакшырган Джонас Фолгер (Mapfre Aspar Team Moto3), адегенде ага чейин.
Эфрен Васкес (JHK футболкасы Laglisse) үчүнчү эң мыкты убакытка жетишти, бирок немистерден сегиз ондон артта калды, ал эми кийинки испаниялык Маверик Виналес (Blusens Avintia), бирок бир секунддан ашык аралыкта. Луис Салом (RW Racing GP), тогузунчу, эртеңки экинчи орун үчүн күрөшө турган жердешине абдан жакын болду.
QP Moto3 Австралиялык Гран-при турниринин таблицасы
| Пос. | Жок. | Пилот | Өлкө | Команда | Мотоцикл | Км / ч | Аба ырайы | Айырма 1st / Мурунку. |
| 1 | 11 | Сандро КОРТЕЗЕ | GER | Red Bull KTM Сарымсак | КТМ | 235, 6 | 1’38.334 | |
| 2 | 94 | Йонас ФОЛГЕР | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex КТМ | 227, 7 | 1’38.727 | 0.393 / 0.393 |
| 3 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK футболкасы Laglisse | Honda FTR | 235, 1 | 1’39.179 | 0.845 / 0.452 |
| 4 | 52 | Дэнни КЕНТ | GBR | Red Bull KTM Сарымсак | КТМ | 230, 6 | 1’39.222 | 0.888 / 0.043 |
| 5 | 63 | Зульфахми ХАЙРУДДИН | КАТА | AirAsia-Sic-Сарымсак | КТМ | 238, 4 | 1’39.229 | 0.895 / 0.007 |
| 6 | 44 | Мигель ОЛИВЕЙРА | BY | Жылдыз Галисия 0, 0 | Сутер Хонда | 233, 1 | 1’39.262 | 0.928 / 0.033 |
| 7 | 61 | Артур СИССИС | AUS | Red Bull KTM Сарымсак | КТМ | 229, 2 | 1’39.337 | 1.003 / 0.075 |
| 8 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | Honda FTR | 230, 8 | 1’39.387 | 1.053 / 0.050 |
| 9 | 39 | Луис САЛОМ | SPA | RW Racing GP | Kalex КТМ | 233, 6 | 1’39.430 | 1.096 / 0.043 |
| 10 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Команда Италия IMF | Honda FTR | 232, 3 | 1’39.451 | 1.117 / 0.021 |
| 11 | 23 | Альберто МОНКАЙО | SPA | Андалусия JHK футболка Laglisse | Honda FTR | 226, 7 | 1’39.514 | 1.180 / 0.063 |
| 12 | 96 | Луи РОССИ | FRA | Racing Team Germany | Honda FTR | 228, 5 | 1’39.536 | 1.202 / 0.022 |
| 13 | 84 | Якуб КОРНФЕЙЛ | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 222, 6 | 1’39.572 | 1.238 / 0.036 |
| 14 | 5 | Romano FENATI | ITA | Команда Италия IMF | Honda FTR | 234 | 1’39.595 | 1.261 / 0.023 |
| 15 | 31 | Никлас САРЫМКА | END | TT Motion Events Racing | КТМ | 233, 5 | 1’39.631 | 1.297 / 0.036 |
| 16 | 42 | Алекс РИНС | SPA | Жылдыз Галисия 0, 0 | Сутер Хонда | 225, 2 | 1’39.649 | 1.315 / 0.018 |
| 17 | 26 | Адриан Мартин | SPA | JHK футболка Laglisse | Honda FTR | 230, 9 | 1’39.750 | 1.416 / 0.101 |
| 18 | 32 | Исаак VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 225, 1 | 1’40.167 | 1.833 / 0.417 |
| 19 | 12 | Алекс Маркес | SPA | Ambrogio Next Racing | Сутер Хонда | 228, 3 | 1’40.336 | 2.002 / 0.169 |
| 20 | 41 | Брэд БИНДЕР | RSA | RW Racing GP | Kalex КТМ | 232, 1 | 1’40.372 | 2.038 / 0.036 |
| 21 | 80 | Армандо ПОНТОНЕ | ITA | Йода командасы Италия | Йода | 227 | 1’40.854 | 2.520 / 0.482 |
| 22 | 17 | Джон Макфи | GBR | Caretta Technology | KRP Хонда | 224, 3 | 1’40.984 | 2.650 / 0.130 |
| 23 | 8 | Джек МИЛЛЕР | AUS | Caretta Technology | Sling | 224, 3 | 1’41.177 | 2.843 / 0.193 |
| 24 | 89 | Алан ТЕХЕР | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Хонда | 223, 8 | 1’41.198 | 2.864 / 0.021 |
| 25 | 28 | Хосеп РОДРИГЕС | SPA | FGR мотоцикл | FGR Honda | 223, 7 | 1’41.555 | 3.221 / 0.357 |
| 26 | 30 | Джулиан ПЕДОНЕ | SWI | Ambrogio Next Racing | Сутер Хонда | 228, 9 | 1’42.027 | 3.693 / 0.472 |
| 27 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Хонда | 229, 7 | 1’42.475 | 4.141 / 0.448 |
| 28 | 29 | Лука АМАТО | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex КТМ | 229, 7 | 1’43.029 | 4.695 / 0.554 |
| 29 | 75 | Линкольн ГИЛДИНГ | AUS | K1 Racing | Sling | 219, 7 | 1’43.045 | 4.711 / 0.016 |
| 30 | 20 | Риккардо МОРЕТТИ | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 218, 3 | 1’44.393 | 6.059 / 1.348 |
| 31 | 9 | Тони ФИНСТЕРБУШ | GER | Racing Team Germany | Sling | 218, 6 | 1’44.809 | 6.475 / 0.416 |
| NC | 36 | Сэм КЛАРК | GBR | Fastline GP Racing | Sling | 207, 3 | 1’46.873 | 8.539 / 2.064 |
| NC | 27 | Никколо Антонелли | ITA | Сан-Карло Гресини Мото3 | Honda FTR | . | . | . |
| NC | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | . | . | . |
MotoGP: Кейси Стонер алтынчы жолу падышалык кылууга даяр
Австралия үчүн полюс Кейси Стонер ал сессиянын ортосунда кыйроого учураса да, бул ага 1'29,623 деген жырткычтык рекордун белгилөөгө тоскоол болгон жок. Хорхе Лоренцого жарым секунддан ашык убакыт калды (Yamaha Factory Racing) жана анын командалашына дээрлик экинчи Dani pedrosa (Repsol Honda Team), сессиянын аягында жааган жамгырдан жабыркаган.
Кейси Стонердин кулашына арткы дөңгөлөктүн ашыкча кармалышы себеп болгон жана ал Дани Педроса паркта айткандай болгон. Маркос Роча менен бир аз чыңалган кырдаал пайда болду, микрофонду түз эле сайып, ал бул орой ишарат (анын сөзүнө караганда сылык эмес) деп бурулуп кетти. Чындыгында, бул Кейсини коргоо үчүн эмес, бирок анын жообу бир аз капыстан болду, менимче, ал Даниге суроо берүү үчүн сүйлөшүүсүн үзүп жатканын түшүндү.
Ал эми ортого микрофонду коюунун зарылчылыгы бар беле, билбейм, анткени сүйлөшүү эң сонун угулуп, Кеко стендден ошентип которуп алган. Албетте, Мела эч кандай тиешеси жок австралиялык берметтерди таштоо мүмкүнчүлүгүн колдонду. анда Кейси эмне үчүн кээде шыпыргычка караганда оройраак экенине таң каласың журналисттер менен.
Артында бир нече топ бар, мисалы, Кал Кратчлоу жана Стефан Брэдл. Эң жакшы болсо да Рэнди де Пуниет ал эмне алды классификацияда CRT үчүн эң жакшы натыйжа, тогузунчу, Ники Хейденди, Карел Абраханды жана Эктор Барбераны жеңип, Валентино Россиден алты миңден артта калды. Ал дээрлик төрт Дукатинин баарын жеди.
Крис Макларен (Avintia Blusens), бул жарышта жапайы унаа, сессиянын башында жакшы таякчага тийди, бирок ал 107%дан ашты жана ал квалификацияга өтүү үчүн эртеңки күнү гана бурулуп калды.
QP MotoGP Австралия Гран-при турниринин таблицасы
| Пос. | Жок. | Пилот | Өлкө | Команда | Мотоцикл | Км / ч | Аба ырайы | Айырма 1st / Мурунку. |
| 1 | 1 | Кейси СТОНЕР | AUS | Repsol Honda командасы | Sling | 335, 6 | 1’29.623 | |
| 2 | 99 | Хорхе Лоренцо | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 330, 6 | 1’30.140 | 0.517 / 0.517 |
| 3 | 26 | Дани ПЕДРОСА | SPA | Repsol Honda командасы | Sling | 335, 7 | 1’30.575 | 0.952 / 0.435 |
| 4 | 35 | Lime CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332, 7 | 1’30.763 | 1.140 / 0.188 |
| 5 | 6 | Стефан БРАДЛ | GER | LCR Honda MotoGP | Sling | 337, 1 | 1’30.798 | 1.175 / 0.035 |
| 6 | 4 | Андреа ДОВИЗИОСО | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 7 | 1’31.200 | 1.577 / 0.402 |
| 7 | 19 | Альваро БАУТИСТА | SPA | Сан-Карло Хонда Гресини | Sling | 334, 9 | 1’31.490 | 1.867 / 0.290 |
| 8 | 46 | Валентино РОССИ | ITA | Ducati командасы | Ducati | 337, 4 | 1’31.661 | 2.038 / 0.171 |
| 9 | 14 | Рэнди ДЕ ПУНИТ | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 323, 6 | 1’31.667 | 2.044 / 0.006 |
| 10 | 69 | Nicky HAYDEN | КОЛДОНОТ | Ducati командасы | Ducati | 334, 4 | 1’31.681 | 2.058 / 0.014 |
| 11 | 17 | Карел АБРАХАМ | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 339, 6 | 1’31.910 | 2.287 / 0.229 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 319, 8 | 1’31.990 | 2.367 / 0.080 |
| 13 | 8 | Гектор БАРБЕРА | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 334, 1 | 1’32.231 | 2.608 / 0.241 |
| 14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Сан-Карло Хонда Гресини | FTR | 316, 8 | 1’33.050 | 3.427 / 0.819 |
| 15 | 9 | Данило ПЕТРУЧЧИ | ITA | IodaRacing долбоору келди | Йода-Сутер | 315, 4 | 1’33.069 | 3.446 / 0.019 |
| 16 | 5 | Колин Эдвардс | КОЛДОНОТ | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 321, 7 | 1’33.450 | 3.827 / 0.381 |
| 17 | 77 | Джеймс Эллисон | GBR | Пол Берд Моторспорт | ART | 317, 4 | 1’33.489 | 3.866 / 0.039 |
| 18 | 84 | Роберто РОЛФО | ITA | Ылдамдык чебери | ART | 314 | 1’33.577 | 3.954 / 0.088 |
| 19 | 22 | Иван СИЛЬВА | SPA | Avintia Blusens | BQR | 313, 5 | 1’34.156 | 4.533 / 0.579 |
| NC | 43 | Крис Макларен | AUS | Avintia Blusens | BQR | 311, 6 | 1’36.324 | 6.701 / 2.168 |
Moto2: Пол Эспаргаро Валенсияга чейин титулду карманууну каалайт
Жана кыйын болот бирок Пол Эспаргаро Ал бардык чаралар менен аракет кылып жатат жана муну менен ал буга чейин катары менен үч уюлга ээ болгондугу менен тастыкталат. 1'33.705 убактысы андан жарым секунддан ашык жакшыраак болду Скотт Реддинг, абдан активдүү бардык машыгуу учурунда Марк Маркес биринчи линияны Полдун жети ондугуна чейин жабат.
Үй тапшырмасын аткара электердин кыжырын кайнатып, баарын акыркы мүнөттөргө калтырып, ошол күнү машыгуулардын аягында үчүнчү жолу жамгыр дагы пайда болду. Тито Рабат ал эми онунчу орунда үчүнчү мыкты классификация болуп калды Áxel Pons Акыркы убактарда батарейкаларды коюп, он үчүнчү болуп чыга турган болду окшойт.
QP Moto2 Австралиялык Гран-при турниринин таблицасы
| Пос. | Жок. | Пилот | Өлкө | Команда | Мотоцикл | Км / ч | Аба ырайы | Айырма 1st / Мурунку. |
| 1 | 40 | Пол ЭСПАРГАРО | SPA | Мобилдик Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 3 | 1’33.705 | |
| 2 | 45 | Скотт РЕДИНГ | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 282, 5 | 1’34.264 | 0.559 / 0.559 |
| 3 | 93 | Марк Маркес | SPA | Каталония Кайса Репсол командасы | Suter | 280, 8 | 1’34.408 | 0.703 / 0.144 |
| 4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 281, 5 | 1’34.513 | 0.808 / 0.105 |
| 5 | 30 | Такааки НАКАГАМИ | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 277, 3 | 1’34.541 | 0.836 / 0.028 |
| 6 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP командасы Швейцария | Kalex | 290, 7 | 1’34.596 | 0.891 / 0.055 |
| 7 | 5 | Иоганн ЗАРКО | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 285, 1 | 1’34.696 | 0.991 / 0.100 |
| 8 | 29 | Андреа ИАННОНЕ | ITA | Ылдамдык чебери | Ылдамдатуу | 281, 5 | 1’34.714 | 1.009 / 0.018 |
| 9 | 95 | Энтони Вест | AUS | QMMF Racing Team | Ылдамдатуу | 278, 6 | 1’34.765 | 1.060 / 0.051 |
| 10 | 80 | Эстив РАБАТ | SPA | Мобилдик Tuenti HP 40 | Kalex | 283, 1 | 1’34.900 | 1.195 / 0.135 |
| 11 | 3 | Simone corsi | ITA | IodaRacing долбоору келди | FTR | 277, 6 | 1’34.973 | 1.268 / 0.073 |
| 12 | 77 | Доминик АЭГЕРТЕР | SWI | Technomag-CIP | Suter | 284, 3 | 1’35.020 | 1.315 / 0.047 |
| 13 | 49 | Axel PONS | SPA | Мобилдик Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 7 | 1’35.052 | 1.347 / 0.032 |
| 14 | 36 | Мика КАЛЛИО | END | Marc VDS Racing Team | Kalex | 291, 3 | 1’35.071 | 1.366 / 0.019 |
| 15 | 38 | Брэдли СМИТ | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 274, 1 | 1’35.169 | 1.464 / 0.098 |
| 16 | 19 | Xavier SIMEON | БЕЛ | Tech 3 Racing | Tech 3 | 276, 2 | 1’35.310 | 1.605 / 0.141 |
| 17 | 60 | Джулиан СИМОН | SPA | Blusens Avintia | Suter | 280, 4 | 1’35.466 | 1.761 / 0.156 |
| 18 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 283, 3 | 1’35.546 | 1.841 / 0.080 |
| 19 | 63 | Майк Ди Меглио | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 281, 2 | 1’35.589 | 1.884 / 0.043 |
| 20 | 81 | Жорди ТОРРЕС | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’35.609 | 1.904 / 0.020 |
| 21 | 88 | Рикард КАРДУС | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 272 | 1’35.864 | 2.159 / 0.255 |
| 22 | 15 | Алекс ДЕ АНЖЕЛИС | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 277, 3 | 1’35.906 | 2.201 / 0.042 |
| 23 | 14 | Раттапарк ВИЛАЙРОТ | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 277, 9 | 1’36.026 | 2.321 / 0.120 |
| 24 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’36.163 | 2.458 / 0.137 |
| 25 | 23 | Марсель ШРОТТЕР | GER | Desguaces La Torre SAG | Бимота | 275, 1 | 1’36.242 | 2.537 / 0.079 |
| 26 | 18 | Николас ТЕРОЛ | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 282, 9 | 1’36.550 | 2.845 / 0.308 |
| 27 | 22 | Алессандро АНДРЕОЗЗИ | ITA | S / Master ылдамдатуу | Ылдамдатуу | 277, 6 | 1’37.293 | 3.588 / 0.743 |
| 28 | 72 | Юки ТАКАХАШИ | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 280, 7 | 1’37.436 | 3.731 / 0.143 |
| 29 | 75 | Томойоши КОЯМА | JPN | Technomag-CIP | Suter | 280, 1 | 1’37.524 | 3.819 / 0.088 |
| 30 | 82 | Елена РОЗЕЛЛ | SPA | QMMF Racing Team | Ылдамдатуу | 275, 8 | 1’37.829 | 4.124 / 0.305 |
| 31 | 10 | Марко Коландреа | SWI | SAG командасы | FTR | 274, 7 | 1’38.266 | 4.561 / 0.437 |
| 32 | 57 | Эрик ГРАНАДО | БРА | JIR Moto2 | Motobi | 267, 9 | 1’40.119 | 6.414 / 1.853 |
