MotoGP Germany 2015: Эрнесттин кесилиши
MotoGP Germany 2015: Эрнесттин кесилиши

Video: MotoGP Germany 2015: Эрнесттин кесилиши

Video: MotoGP Germany 2015: Эрнесттин кесилиши
Video: MotoGP Rewind: A recap of the #GermanGP 2024, Март
Anonim

Эч нерседен кем эмес Германиянын Гран-приси 77 жолу өткөрүлдү Муну оңой эле түшүндүрүүгө болот, анткени 1990-жылга чейин бир сезондо эки Гран-при, бири Батыш Германияда, экинчиси Чыгыш Германияда өткөрүлчү. Бул убакыттын ичинде Жалгыздык, Шоттен, Нюрбургринг жана Хоккенхайм сыяктуу мифтик аталыштар менен схемалар колдонулган.

Чынында биринчи Чыгыш Германия Гран-при болуп өттү примитивдүү Заксенринг схемасы, узундугу 8,73 км болгон кыймыл үчүн жабылган жолдордун жыйындысы. Бул каттам 1972-жылга чейин сакталып, ал өтө кооптуу деп табылып, токтотулган. Учурдагы Саксенринг трассасы 1998-жылы ачылган, ошондон бери Германиянын GP мелдеши өтүп келет.

Бул немис трек сыяктуу жергиликтүү чабандестер үчүн жакшы болду Ральф Уолдман, 1999-жылы 250cc менен үчүнчү орунду ээлеген, Стив Дженкер, 2002-жылы 125cc менен үчүнчү орунду ээлеген, Стефан Брэдл, 2008-жылы 125cc менен экинчи орунду ээлеген, Сандро Кортес, 2010-жылы 125cc менен үчүнчү орунду ээлеген, 2011-жылы Moto2де экинчи орунду алган Стефан Брэдл жана 2012-жылы Moto3 жарышын жеңген Сандро Кортесеге кайтып келди.

MotoGP жарышкандан бери, Sachsenringде эң көп утуп алган бренд Хонда, тогуз жеңиш менен үчөө Yamahaдан жана бирөө Дукатиден. Откон жылы ар бир категория боюнча жецуучулер сеттун жогору жагын-дан башташкан. Марк Маркес акыркы эки жылда MotoGP жарышын жеңип, биринчи орундан баштап жарышта эң ылдам айланууну жаратты.

жеңиши Valentino rossi Нидерландияда ал жарыштарды жеңүүнү уланткан эң узак айдоочу болуп саналат. Учурда анын биринчи (Улуу Британия 2000) менен акыркы жеңишинин (Голландия 2015) ортосунда 14 жыл 353 күн бар.

Жекшемби күнү Андреа Довизиосо 2010-жылы Валентино Росси койгон рекордго дал келет, башкача айтканда 230 үзгүлтүксүз жарыш башталат. Валентино бул рекордду 1996-жылдагы Малайзия GP менен 2010-жылдагы Франциялык GP арасында жетишкен. Андреа бул рекордду 2002-жылдагы Япониянын GP-ден бери сактап келет.

Акыры Yamaha 2015 MotoGP Дүйнөлүк Чемпионатында үстөмдүк кылууну улантууда, анткени ал талаш-тартыш болгон сегиз жарыштын жетөөсүн жеңип, андан тышкары Хорхе Лоренцо менен Валентино Россинин ортосунда катары менен 124 айлампаны жетектеген. Мына ушулардын бардыгы аларды 191 очко менен конструкторлордун чемпионатында алдыга чыгууга алып келууде, бул дуйнелук чемпионаттын бул этабында алар эч качан жетише элек.

  • 57 упай артыкчылыгы Haruchika Aoki 1995-жылы Стефано Перуджиниден 69 упай менен 125 cc классты жетектегенден бери Дэнни Кент Moto3-те чабандес боюнча сегиз жарыштан кийин эң чоң лидер болду.

  • 2014-жылы Брэдли Смит ал 19-орунда немец GP марага 56, 293 секундада жеңүүчү Марк Маркестен артта калды. Бул биринчи жолу 19 MotoGP чабандесинин бир мүнөткө жетпеген аралыкта марага жетиши.
  • жеңиши Иоганн Зарко Ассенде француз айдоочусу 31 жылдан бери биринчи жолу орто категорияда катары менен эки жарышты жеңип алды. Мурунку жолу 1984-жылы сезондо Кристиан Саррон аталган категорияда дүйнө чемпиону деп жарыяланган. Бир дагы француз айдоочусу аралык категорияда үч ирет катары менен жеңишке жетише алган жок.
  • подиум Тито Рабат Ассенде ал Moto2де 28-жолу алдыңкы үчтүккө кирди. Муну менен ал Томас Лютиден озуп жаңы рекорд койду.
  • Valentino rossi Ал подиумда катары менен 12 жарыш бар. Бул сан менен ал 2008-2009-жылдары катары менен 12 подиум утуп алган серияга барабар болду. Ал 2004-2005-жылдар аралыгында подиумда катары менен 14 жарыш үчүн рекорд койгон.
  • Маверик Виналес ал ушул мезгилге чейин бардык жарыштарды упайлар менен аяктады. Буга чейин эки башка жаңы учкуч гана жетишкен Джон Хопкинс 2002-жылы жана Гектор Барбера 2010-жылы. Эгерде Виналес жекшемби күнү алдыңкы 15ке кирсе, ал сезондун алгачкы тогуз жарышында упай топтогон биринчи жаңы оюнчу болуп калат, анткени ал учурда Хопкинс да, Барбера да муну кыла алышкан эмес.

  • Dani pedrosa Ал Саксенрингде эң көп жеңишке жетишкен чабандес, алтоо мындайча бөлүнгөн: 250 cc жана MotoGPде 4. Valentino Rossi беш, 250cc 1 жана MotoGP 4 менен тыгыз артынан. Жана Марк Маркес, ошондой эле беш, 1 125cc, 2 Moto2 жана 2 MotoGP.
  • Sachsenring Индианаполис менен бирге эки схеманын бири болуп саналат Honda акыркы беш MotoGP жарышын жеңип алды.
  • Голландияда Иоганн Зарко ал бир сезондо орто категорияда үч жарышты уткан биринчи француз айдоочусу болуп калды. Бул аны Кристиан Саррондун, Оливье Жактын жана Рэнди де Пуньенин деңгээлине коет. Бир да француз айдоочусу бир эле сезондо төрт орто категориядагы жарышты утуп алган эмес.
  • жеңиши Valentino rossi Ассенде бул сезондун үчүнчүсү болду. 2009-жылдан бери италиялык айдоочу бир сезондо экиден ашык жарышта жеңишке жеткен эмес.

Myweather2 маалыматы боюнча, ушул дем алыш күндөрү Саксенрингде аба ырайы жакшы башталат, жума күнү 20ºC, ишембиде 26ºC чейин көтөрүлөт. Бирок алар бурулат Жекшемби күнү саат 13:00гө чейин жаан жаашы күтүлөт.. Ошентип, биз кээ бир расалардын суу аркылуу өткөнүн көрүшүбүз мүмкүн, анткени бул MotoGP тармагындагы азыраак кубаттуу велосипеддер үчүн дегенди билдирет.

Сунушталууда: