Мазмуну:

Ducati Multistrada V2: ошол эле 113 л.с. италиялык жол эми жеңилирээк, ыңгайлуу жана A2 лицензиясына ылайыктуу
Ducati Multistrada V2: ошол эле 113 л.с. италиялык жол эми жеңилирээк, ыңгайлуу жана A2 лицензиясына ылайыктуу

Video: Ducati Multistrada V2: ошол эле 113 л.с. италиялык жол эми жеңилирээк, ыңгайлуу жана A2 лицензиясына ылайыктуу

Video: Ducati Multistrada V2: ошол эле 113 л.с. италиялык жол эми жеңилирээк, ыңгайлуу жана A2 лицензиясына ылайыктуу
Video: Live aus Lappland mit Marko von Lapland-Bike in Rovaniemi. Vorbereitung der Snowmobile 2024, Март
Anonim

Ducati даярдалган жаңылыктардын арсеналы бар. Алар ага Ducati Дүйнөлүк Премьерасынын презентациясы менен эскертишти, анда алар бизге 2022-жылы велосипеддерин тамчылаткыч менен ташташат жана бизде биринчиси бар: Ducati Multistrada V2.

Borgo Panigale кичинекей чыйыры Евро 5ке ыңгайлашуу үчүн жаңыртылган жана, демек, эстетикалык жана техникалык жаңылыктарды киргизип, аны мурдагыдан да кызыктуу жана жакшыраак даярдаган.

Ducati Multistrada V2 жана V2 S, Болониядагы издин эволюциясы

Ducati Multistrada V2 2022 007
Ducati Multistrada V2 2022 007

Ducati Multistrada 950 Multistrada 1260дун образында жана окшоштугунда чыгарылгандан бери эки гана жыл өттү, ошондуктан Multistrada V4 келиши менен италиялык өндүрүүчү аны таштап кетпеш үчүн кичүү эжени жаңыртат деп күтүлгөн. диапазонун ичинде бир аз аксак.

Айтты жана жасады. Borgo Panigale жумушка киришти, алар буга чейин болгон абдан жакшы базаны алып, ага эстетикадан да ашып түшкөн бетти көтөрүштү.

Ducati Multistrada V2 2022 002
Ducati Multistrada V2 2022 002

Бирок адегенде биз моделди карап чыгуудан баштайбыз. Ducati Multistrada V2 эстетикалык презентациясы, жок дегенде, коркунучу аз. Алдыңкы бөлүгү мурунку моделге окшош.

LED фаралар, кош аба кириши менен чокусу жана жөнгө экраны бузулбаган бойдон калууда Multistrada V4 формасына кайрылбастан (күзгүлөрдү кошпогондо), ошондой эле каптал панелдер же индикаторлору бар кол коргоочулар.

Ducati Multistrada V2 2022 011
Ducati Multistrada V2 2022 011

Резервуар дагы эле 20 литр, бирок анын формалары такыр жаңы болгон отургучтун куйругу менен жакшы интеграцияны сунуштоо үчүн бир аз өзгөрүп турат. Эргономика, ал эми отургучтар кененирээк жуп менен ыңгайлуу айдоо абалын сунуш кылуу үчүн кайра каралып чыккан чабандес отургучтун бийиктиги 840дан 830 ммге чейин кыскарды.

Бут таянгычтар Multistrada V4тен тукум кууп өткөн жана тизелерди азыраак бүгүш үчүн 10 мм төмөн, отургуч тар жана буттун аркасы 40 мм кыскартылган, ошондуктан ал турганда да, чуркоодо да ыңгайлуураак болот.

Мурдагыдай эле 113 л.с. жана 96 Нм

Ducati Multistrada V2 2022 004
Ducati Multistrada V2 2022 004

Евро 5ке келүү бардык өндүрүүчүлөргө бирдей таасир этет, бирок айрымдары үй тапшырмаларын аткарып келишкен. The Testastretta 11th Мурункусу ушул жоболорду эске алуу менен жасалган, ошондуктан ал биз билгендей бойдон калууда. Албетте, кабар алып келет.

Архитектура жана фигура жагынан да, ал ар бир цилиндрде төрт клапан менен 90º vee эгиз, десмодромик бөлүштүрүү жана суюк муздатуу менен изделүүдө. 113 л.с. жана 96 Нм момент.

Ducati Multistrada V2 2022 006
Ducati Multistrada V2 2022 006

Ичинде жаңы кранксет, сегиз дисктүү гидравликалык муфта жана жылмакай иштөө жана жакшыраак нейтралдуу тандоо үчүн редукторду жаңыртуу сыяктуу кызыктуу өзгөрүүлөр бар. Бул өзгөрүүлөр жаңы кыймылдаткыч капкактары менен бирге а билдирет блокто 2 кг кыскартуу.

Кошумчалай кетсек, Ducati 70 кВт максималдуу кубаттуулугу бар Multistradaны биринчи жолу сунуштайт, бул өзүн чектөөгө жөндөмдүү, бул аны колдонууга ылайыктуу кылат. A2 картасы.

Ducati Multistrada V2 2022 008
Ducati Multistrada V2 2022 008

Мотор дагы эле трубалуу болот каркаска орнотулган, ага а 48 мм алдыңкы тескери айры толугу менен жөнгө салынуучу жана алыскы жүктөө жөндөөлөрү бар моношок, эки учурда тең 170 мм саякат менен жана тиешелүүлүгүнө жараша Каяба жана Сакс тарабынан кол коюлган.

Multistrada V2 S учурда, суспензия топтому электрондук жөнгө салуу системасын киргизет Ducati Skyhook Suspension EVO Sachs материалы боюнча. Бул жарым активдүү система реалдуу убакытта тууралоолорду киргизе алат же тандалган режимге жараша өзүн башкача алып жүрөт.

Ducati Multistrada V2 2022 010
Ducati Multistrada V2 2022 010

Multistrada V2 үчүн дагы бир өзгөртүү шиналар болуп саналат. Тиешелүүлүгүнө жараша 19 жана 17 дюймдук алдыңкы жана арткы өлчөөлөрдү сактаңыз, бирок алар 1,7 килограммга женил жана алар да Multistrada V4 тукум кууп өткөн. Мурунку муундагыдай эле, дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр кошумча түрдө орнотулушу мүмкүн.

Тормозчулар тобу жеңилирээк алюминий орнотулган жана тиштеген алдыңкы кош дискке кайрылууну улантууда. Brembo M4-32 моноблок калибрлери төрт поршень жана радиалдык анкер менен.

Бул өзгөрүүлөр менен Multistrada V2 салмагы бар 199 кг кургак жана 222 кг бардык толтуруулар менен (V2 S үчүн 202 жана 225 кг), Multistrada 950ден 5 кг кесилген.

Ducati Multistrada V2 2022 012
Ducati Multistrada V2 2022 012

Электроника дагы эле төрт айдоо режими менен эталон болуп саналат, ABS бурчу ырааттуулугу менен, сегиз деңгээл менен тартуу башкаруу, Адырдан баштоонун жардамчысы, автоматтык бурулуш сигналын өчүрүү жана бурчтарды жарыктандыруу (Multistrada V2 S гана). Баары Bosch инерциялык өлчөө платформасына (IMU) негизделген.

Ducati Multistrada V2 эки версиясында кара дөңгөлөктүү Ducati Red түстө, ошондой эле кара шасси менен Street Gray жана Multistrada V2 S эксклюзивдүү кызыл дөңгөлөктөрүнөн тышкары жеткиликтүү болот.

Ducati Multistrada V2 2022 001
Ducati Multistrada V2 2022 001
Ducati Multistrada V2 2022 009
Ducati Multistrada V2 2022 009

Ducati Multistrada V2 2022 - Техникалык баракча

Ducati Multistrada V2 менен бөлүшүңүз: ошол эле 113 л.к. италиялык жол эми жеңилирээк, ыңгайлуураак жана A2 лицензиясына ылайыктуу

  • Flipboard
  • E-mail

Темалар

Из

  • Ducati
  • Мотоцикл жаңылыктары 2022
  • Ducati Multistrada V2

Сунушталууда: