Мазмуну:
- Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: асфальт үстөмдүк кылуу үчүн курулган
- Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 - Техникалык баракча
Video: Керемет! Ducati Multistrada V4 Pikes Peak - 170 л.с., 4 кг аз жана Panigale циклинин бир бөлүгү менен Дукатинин эң жырткыч изи
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-11 02:51
Ducati компаниянын жаңы мүчөсүнүн дүйнөлүк премьерасын тартуулады Ducati World Première сериясынын веб-сайты аркылуу келерки жылы келе турган бардык моделдерин чыгаруу үчүн YouTube жайгаштырылган. Бул жолу айлампаларды кыдыруу үчүн кийинип келген “эски” таанышына кезек келди.
Бул жөнүндө Ducati Multistrada V4 Пайкс чокусу, тректеги динамикалык жүрүм-турумга басым жасоо үчүн из концепциясын артка калтырган велосипед. Анын түздөн-түз эжеси Ducati Panigale V4 S тарабынан алынып келинген чечимдер бар, мисалы, толук суспензия, электроника же тормоздук жабдуулар бир эле максат менен: схемалар боюнча мүмкүн болушунча ылдам жүрүү.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: асфальт үстөмдүк кылуу үчүн курулган
Ducati 2022-жылга карата бардык жаңылыктарын сунуштоо үчүн ишке ашырып жаткан веб-сериялардын үчүнчү бөлүмү "деп аталды. Бардык тоолорду башкар" (Ал бардык тоолорду башкарат), эң коркунучтуу тоону багындырууга жөндөмдүү моделди кыялданууга мажбур кылган ниеттердин декларациясы.
Ал эми АКШдагы атактуу Пайкс чокусуна караганда кайсы тоо ошол талаптарга туура келет. Италиялык фирма үчүн ал өзүнүн жаңы Дукати Мультистрада V4 Pikes Пиктин фамилиясы болуп калды анын диапазонундагы эң кубаттуу асфальт жол. Жана ал көпчүлүк адистерди кубандырган көптөгөн жаңылыктарга ээ.
Чынында бул киргизүү менен иштелип чыккан олуттуу өзгөрүүлөр рамка геометриясы, эргономикасы, электрондук башкаруу элементтери, ошондой эле көп сандаган эксклюзивдүү компоненттери боюнча, алар стандарттуу Multistrada V4 менен салыштырганда велосипедге ачык спорттук маанай тартуулайт.
Анын сырткы көрүнүшүнөн баштап, биз түшүнгөн биринчи нерсе - биз толугу менен жаңы версияга туш болуп жатабыз 17-дюймдук алдыңкы дөңгөлөк жана арткы бир жактуу кол. Сиздин ниетиңизди айкын кылган эки элемент. Мотоциклдин жарыш жан дүйнөсүн Ducati Desmosedici GP '21 түстөрүнөн жана графикасынан шыктандырган, кызыл жана кара түстөгү эксклюзивдүү "Pikes Peak" ливриясы күчөтөт; күйүүчү май багынын эки жагындагы сандар да жарыш дүйнөсү менен терең байланышты көрсөтүүгө жардам берет.
Бирок, ошондой эле, анын спорттук мүнөзүн мындан ары да баса белгилөө үчүн, ал көмүртек буласынан жасалган компоненттердин кенен спектрин камтыйт. Akrapovič көмүртек жана титан үн баскыч о (жол үчүн бекитилген). Башка өзгөчөлөнгөн эстетикалык элементтер аз ышталган калка, алтын аноддолгон Ohlins алдыңкы айры буттары жана V4 логотиби менен кооздолгон эки түстүү кара жана кызыл арткы отургуч жана "чокуга" колдонулган Ducati Corse төш белгиси.
Анын механикасына келсек, ал дагы эле кадимки Multistradaдагы Granturismo V4 кыймылдаткычын колдонот, 170 л.с. жана максималдуу момент 125 Нм 8750 айн/мин.. Ducati тарабынан Multistrada V4 үй-бүлөсү үчүн атайын иштелип чыккан бул кыймылдаткыч өтө жеңил (болгону 66,7 кг) жана компакттуу. 1,160 куб см жылыш менен, ал велосипеддин мүнөздөмөлөрүн күчөтүү үчүн оптималдаштырылган. Кошумчалай кетсек, ал иштебей турганда төрт цилиндринин экөөсүн иштен чыгарууга жөндөмдүү, бул аткаруу жана натыйжалуулук жагынан эволюцияны билдирет.
Анын алкагында дагы бир олуттуу өзгөрүүнү табабыз. Менен толугу менен жаңы геометрия дуушар болгон өзгөрүүлөргө ыңгайлаштырылган, алюминий монокок шасси баш түтүктүн башка жантайышына жетүү үчүн туураланган (Multistrada V4 үчүн 24,5 ° менен салыштырганда 25,75 °), геометрия рулду алдыга жылдыруу жана аралыкка кайра калибрленгенин унутпастан мотоциклдин ар кандай колдонулушуна ыңгайлашкан октордун ортосунда.
Multistrada V4 жөнүндө, айдоо кызматы жаңыланды толугу менен - буттун буттары, мисалы, максималдуу эңкейиш бурчун жогорулатуу үчүн жогору жана артка жылдырылды, ал эми руль төмөн, тар жана ийри түтүктү колдонот. Чабандес эң сонун комфорттун деңгээлин сактап, андан да жакшыраак спорттук айдоо сезиминен пайда көрөт.
Жаңы машинага Marschesini кара алюминий дөңгөлөктөрү орнотулган 2,7 килограммга жеңилирээк Multistrada V4 S га караганда эффективдүү динамикалык жүрүм-турумга салым кошуп, топтомдун жалпы салмагын 4 кг азайтат. Бул дөңгөлөктөрдү тууралоо үчүн Pirelli Diablo Rosso IV асфальтка даяр спорт шиналарды колдонуңуз.
Мындан тышкары, убактылуу чектөөлөр өзгөртүлдү Öhlins Smart EC 2.0 Алар колдонуучунун айдоо стилине ылайык орнотууларды автоматтык түрдө тууралоочу Panigale V4 S жана Streetfighter V4 S тарабынан кабыл алынган "окуяга негизделген" режимди колдонуу менен спорттук айдоодо мыкты аткарууну кепилдейт.
Аны токтотуу үчүн, Ducati да Panigale V4 боюнча ошол эле тормоздорго таянган. А Brembo Stylema тормоздук системасы алдыңкы дөңгөлөктөгү эки 330 мм диски жана арткы жагында моноблок калибрлери бар, ал калкып жүрүүчү калипер менен айкалышкан 265 мм жалгыз дискти колдонот.
Электроника жагынан, Multistrada V4 Pikes Peak Multistrada V4 S татаал электроника пакетинин эң акыркы муунун мурастайт, ал башкалардын арасында алдыңкы жана артындагы стандарттык радар технологиясын камтыйт. Адаптивдүү круиз контролу (ACC) жана сокур тактарды аныктоо (BSD).
Мындан тышкары, ал ошондой эле спорттук айдоо алууга багытталган электрондук жаңылыктарды камтыйт. Кыймылдаткычты оптималдаштыруу менен бирге А Race деп аталган көбүрөөк айдоо режими бул Quickshifter ылдамдыгын да, айлануудагы созулганды да жакшыртат. Дөңгөлөккө каршы башкаруунун, ошондой эле ABS бурчунун реакциясы дагы коопсуз жана бардык айдоо кырдаалында, атүгүл эң спорттук абалда иштөө үчүн жакшыртылды. 6,5 дюймдук TFT экран стандарттык түрдө жеткиликтүү жана колдонуучуга Ducati Connect өнүккөн тутумунун аркасында GPS навигаторун көрүүгө мүмкүндүк берет.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 - Техникалык баракча
Укмуштуудай бөлүшүү! Ducati Multistrada V4 Pikes Peak - 170 л.с., 4 кг аз жана Panigale циклинин бир бөлүгү менен Дукатинин эң жырткыч изи.
Темалар
Из
- Ducati
- спорттук чеберчилик
- Ducati Multistrada V4
- Мотоцикл жаңылыктары 2022
Сунушталууда:
Биз Yamaha R7ди сынап көрдүк: 74 л.с., радикалдуу позициясы жана тең салмактуу цикл бөлүгү менен A2 лицензиясы үчүн бирден-бир спорттук унаа
Yamaha R7 2022, тест: бардык маалыматтар, расмий маалыматтар, сүрөттөр, жолдо жана айланма айдоо таасирлери, баалоо, техникалык баракча,
Ducati абдан жырткыч бир нерсени даярдап жатат: Superleggera дастаны андан да радикалдуу Panigale V4 R менен кайтып келет
Албетте, сиз эч кимди көрө элек болсоңуз да, эсиңизде болсун, бирок Дукатиде эң жырткыч спорттон баштап эки муун Superleggera бар
Мисанодогу сыноолор аяктады: Ducati Panigale V4 R MotoGP менен Мигель Оливейранын эң ылдам убакытынын ондон бир бөлүгү
Мисанонун жеке сыноолору классификациянын башында Мигель Оливейра менен аяктады. Командага жаңыдан көтөрүлгөн португалиялык Tech3 айдоочусу
Валентино Росси, келишпестик, жаракаттардын бир бөлүгү менен даттануу жана MotoGP цирки
Валентино Росси жана күйөрманга сокку, Дорнанын көйгөйү
Pikes Peak 2012: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, кара буттан алда канча көп
Атайын Pikes Peakтин экинчи бөлүгү, анда биз Грег Трейси жана Карлин Данн сыноодо колдонгон Ducati Multistrada 1200 S унаасына көңүл бурдук