Мазмуну:

Эгерде сиз мотоцикл күбөлүгүңүздү алгыңыз келсе, бул жерде ар бири кандай, алардын экзамендери кандай жана алардын баасы
Эгерде сиз мотоцикл күбөлүгүңүздү алгыңыз келсе, бул жерде ар бири кандай, алардын экзамендери кандай жана алардын баасы

Video: Эгерде сиз мотоцикл күбөлүгүңүздү алгыңыз келсе, бул жерде ар бири кандай, алардын экзамендери кандай жана алардын баасы

Video: Эгерде сиз мотоцикл күбөлүгүңүздү алгыңыз келсе, бул жерде ар бири кандай, алардын экзамендери кандай жана алардын баасы
Video: I Went to Russia's Largest Motorbike Dealership Looking for Harleys 2024, Март
Anonim

Мотоциклге лицензия алуу жакында барган сайын кымбатка турган иш болуп калды. Ар кандай сыноолор үчүн гана эмес, (жана эмне үчүн төлөө керек), бирок, анткени көпчүлүк учурда баалар өтө кымбат. Бул көп шаарларда автомектептер баалар боюнча макул экенин эске албаганда.

Бүгүн биз сизге ар кандай мотоциклдик лицензиялар жана аларды алуу үчүн эмне кылуу керектиги жөнүндө айтып берүү үчүн келдик: ар кандай тесттер, теориялык экзамендер, ар бир лицензия менен эмне айдай алабыз… Мындан тышкары, биз анын баасын эсептейбиз. ар кандай лицензияларды, ошондой эле аларга ээ болгон адамдардын кээ бир пикирлерин алуу үчүн.

Ар бир лицензияны алуу үчүн эмне кылыш керек жана ар бири менен эмне айдай алабыз?

Картанын түрлөрү
Картанын түрлөрү

Сүрөт миң сөзгө арзыйт. A1 лицензиясы менен (B менен үч жылдан кийин автоматтык түрдө ээ болосуз) сиз 125 куб см жана 15 л.с. кубаттуулуктагы каалаган мотоциклди айдай аласыз. A2 48 л.с.дан ашпаса, каалаган мотоциклди алып жүрүүгө мүмкүндүк берет. Бардык кубаттуу лицензия А ар кандай мотоцикл, жылыш жана кубаттуулук үчүн жарактуу. Акыр-аягы, биз AM унута албайбыз: жашыңыз он бештен ашкан болушу керек жана сиз 49 куб метрден ашык мотоциклдерди ала албайсыз.

Азырынча оңой, туурабы? Эң негизгиси, картанын ар кандай түрлөрүн кантип алууда. AM лицензиясы эки тесттен турат: теориялык экзамен, сиз бул жерге кирүү менен окута аласыз жана жабык схемадагы практикалык бөлүгү. Бул практикалык бөлүгү эки ак сызыктын ортосунан басып өтпөстөн өтүп, конустардын ортосунда зигзаг жасоодон турат.

үчүн A1 жана A2 уруксат берет Бул сизде автоунаанын лицензиясы бар-жогуна жана эгер бар болсо, аны менен канча жыл жүргөнүңүзгө жараша болот. Башка жагынан алганда, A1 жана A2 үчүн практикалык экзамендердин ортосунда маанилүү айырма бар: биринчисинде сиз 125cc, 15hp мотоциклди колдоносуз, ал эми экинчисинде көбүрөөк кубаттуулугу жана жылышуусу менен мотоциклди колдоносуз. Айтор, келгиле, бөлүктөргө кетели:

  • Эгерде сизде унаа күбөлүгү жок болсо, сиз A1 жана A2 үчүн жалпы теориялык экзаменден жана конкреттүү экзаменден өтүшүңүз керек, ага сиз трассада практикалык экзаменди жана жолдо башкасын кошосуз.
  • Эгерде сизде үч жылдан аз убакыт бою унаа лицензиясы бар болсо, анда жалпы теориялык бөлүгүнөн тышкары, жогоруда айтылгандардын бардыгын аткарууга туура келет.
  • Эгер сиз унаа лицензияңызды үч жылдан ашык убакыт мурун алган болсоңуз, сиз автоматтык түрдө A1 лицензиясына ээ болосуз.
  • Бул портфолиоңузда A2 болушу үчүн жалпы теориялык экзаменди жана эки практикалык экзаменди тапшырышыңыз керек дегенди билдирет.
  • Акырында, эгер сизде A1 уруксаты бар болсо (бул жерде B болушу эч кандай мааниге ээ эмес) A2 алуу үчүн практикалык тесттерден өтүшүңүз керек болот.
Image
Image

Уруксат А - баарыбыз каалаган нерсе, каалаган, ар кандай мотоциклдерди айдоо мүмкүнчүлүгүн берет. Беш жыл мурун сиз түздөн-түз A картаңызды алгансыз, бирок эки жыл бою 35 л.с. менен чектелишиңиз керек болчу. Башка жагынан алганда, азыр, ал A2 (47 л.с.) менен эки жыл талап кылынат. Андан кийин, сиз А алуу үчүн тогуз сааттык курстан өтсөңүз болот. Ал тогуз саат төмөнкүдөй бөлүштүрүлөт:

  • Бир жарым саат теориялык билим: сиз автомектептин мугалими менен отуруп, мотоцикл айдоонун ар кандай милдеттүү жабдууларын, салмактарды кантип которууну, механиканын негизги түшүнүктөрүн, ийри сызыктарды кантип тартууну үйрөнөсүз …
  • Бир жарым сааттык маалымдоо жана сезүү: ал жол коопсуздугу маселелери, жоголгон упайларды кантип калыбына келтирүү, ар кандай тобокелдик факторлору менен алектенет …
  • Жабык схемадагы төрт сааттык практикалык бөлүгү: акыры автомектептин классынан чыгып, баш кийимибизди кийдик. Алгачкы төрт саатта биз A2 лицензиясын алуу үчүн кылганга окшош маневрларды жасайбыз, бирок бул жолу күчтүү мотоциклде.
  • Жолдо эки сааттык практикалык бөлүк: биз жолдо эки сааттык практикалык айдоо менен аяктайбыз, анда биз лицензия болгондон кийин кабыла турган кадимки кырдаалдарды баштан өткөрөбүз.

Көрүнүп тургандай, эч убакта сынак деген сөз айтылган эмес. Неге? Ооба, анткени уруксат А бул тогуз сааттык курстан гана турат; эч качан өзүбүздү текшеришибиз керек эмес. Албетте, каалаган убакта ДГТдан инспектор келип, биздин курстан өтүп жатканыбызды текшере алат.

Статистика жана баалар

Испания абдан чоң, ошондуктан ар кайсы аймактардын ортосундагы баанын ар түрдүүлүгү сиз ойлогондон да чоң. Motorpasión Motoдо биз мүмкүн болушунча көп айдоочулук мектептер менен байланышып, бардык провинциялардан маалымат алууга аракет кылдык. Ошентип, биз текшердик, мисалы, А1 жана А1 уруксаттары үчүн жолдогу практика кээ бир учурларда 20 еврого өзгөрөт.

Ар бир шаарда жана ар бир автомектепте бааны билүү дээрлик мүмкүн болбогондуктан, биз аракет кылдык - жетишерлик жакындап келдик, айта алабыз - бардык сандарды чогултуу үчүн Ар бир картаны алуу үчүн канча чыгым болорун эсептеп көрүңүз. Статистиканы түзүү үчүн биз бул өзгөрмөлөрдү кадимкидей кабыл алдык:

  • Автомектептерде окуу үчүн акы алынбайт: логикага ылайык, көптөр окуу үчүн акы алышат, бирок бул акыркы бааны бир топ бурмалайт.
  • Теориялык картанын баасы 30 еврону түзөт.
  • Биз DGT жыйымдарын камтыйт (90, 30 евро).
  • Орточо алганда, айдоочулук мектептер менен кеңешкенден кийин, AM үчүн беш практика, A1 / A2 трек тести үчүн беш жана жол сыноо үчүн үч практика керек. Бул практиканын ичинде биз экзаменди да эсептейбиз, жалпысынан автомектептер бизден практикадагыдай эле акы алышат.
  • А уруксаты үчүн курс жабык, ошондуктан каттоо жана DGT төлөмдөрү камтылган.

Ошентип, айдоочулук күбөлүктөрдүн болжолдуу баасы төмөнкү таблицада көрсөтүлгөн:

Көрүнүп тургандай, A1 жана A2 карталарын алуу бирдей баада турат. AM уруксатына карабастан, А картасы эң арзан. Албетте, аны алуу үчүн биз биринчи A2 аркылуу өтүшүбүз керек. Муну эске алганда 720, 3 евро деген цифрага бармакпыз.

A2 уруксат сыноолорду өткөргөндөн кийин пикирлер

Мен эң көп талап кылынган A2 уруксаты үчүн тесттерди жасаганда, мен муну текшере алдым жолдо теориялык бөлүгү да, практикалык бөлүгү да абдан жөнөкөй жакшылап даярдасак. Эң кыйыны – трассада машыгуу, анткени сиз көптөгөн факторлорду эске алышыңыз керек: сызыктарды баспаңыз, конустарга тийбеңиз, схеманы максималдуу убакытта жасаңыз …

Биз жакында эле экзамен тапшырган үч адам менен маектештик, алардын ар бири башка облустун борборунда. Алардын ортосундагы аралыкты сактап калуу - кээ бирлери мурда мотоциклдерди сынап көрүшкөн - ал ачык эле көрүнүп турат Жабык трассадагы машыгуу бөлүгү эң татаал.

Сунушталууда: