Мазмуну:

Kawasaki Ninja H2R ошол эле 314 л.г. кубаттуулугу үчүн сыртынан абдан кылдаттык менен жасалган
Kawasaki Ninja H2R ошол эле 314 л.г. кубаттуулугу үчүн сыртынан абдан кылдаттык менен жасалган

Video: Kawasaki Ninja H2R ошол эле 314 л.г. кубаттуулугу үчүн сыртынан абдан кылдаттык менен жасалган

Video: Kawasaki Ninja H2R ошол эле 314 л.г. кубаттуулугу үчүн сыртынан абдан кылдаттык менен жасалган
Video: Lamborghini Huracan Turbo против Kawasaki H2R: ГОНКА 2024, Март
Anonim

Kawasaki жаңы эле өзүнүн диапазонундагы эң укмуштуу жана агрессивдүү моделин жаңылады. жөнүндө сүйлөшөбүз Kawasaki Ninja H2R, компрессору бар жана 300 HP кубаттуулугунан ашык иштеп чыгууга жөндөмдүү болгон схемага гана ылайыктуу мотоцикл.

Бул жаңы басылма 2020-жылдагы басылмага салыштырмалуу дээрлик өзгөрбөйт, бирок жаңы тиркемелери бар бир аз узунураак Бул айдоочуну аэродинамикалык жактан жакшыраак коргойт жана жогорку ылдамдыкта алдыңкы дөңгөлөктү жерге жабыш үчүн кызмат кылат.

Kawasaki Ninja H2R: схемаларды жеп салууга даяр

Салам 21zxt00y 201gy3afaa2cg А
Салам 21zxt00y 201gy3afaa2cg А

Kawasaki 2015-жылы Kawasaki Ninja H2 менен өз диапазонундагы эң күчтүү жана радикалдуу мотоциклди түзүүнү чечти. Suzuki Hayabusa убагындагыдай ылдамдыктын символуна айланган мотоцикл, анын аркасында капиталдык пайдасы бар. 200 л.с. күчү жана 133 Нм момент.

Бирок, анын трекке бекитилген эжеси, Kawasaki Ninja H2R бир кадам алдыга чыгып, трассада өзүнүн толук мүмкүнчүлүктөрүн эч кандай компромисске калтырбастан ачты. Мейли, кийин жылдар бою ар кандай эволюциялар, бренд бул акыркы модель биз менен жок дегенде 2023-жылга чейин болоорун тастыктады.

Салам 21zxt00y 201gy3alfb2cg А
Салам 21zxt00y 201gy3alfb2cg А

Визуалдык жактан ал ар дайым көңүлдү өзүнө буруп келген, бирок жаңы жыл үчүн анын өркүндөтүлүшү жогорку ылдамдыкта кошумча коопсуздукту камсыз кылган узунураак аэродинамикалык тиркемелерди кошууга багытталган. Булар тиркемелер көмүртек буласынан жасалган жана алар абдан коркунучтуу уникалдуу образды жаратат. Бирок, бул тиркемелердин болушунун бир себеби бар жана бул алдыңкы дөңгөлөктү трекке жабыштыра турган чоң түшүрүү күчүн түзүү.

Ошол эле учурда учкуч а эргономикалык айдоо абалы шамал туннелинде иштелип чыккан жана алдыга жана артка жөнгө салынуучу каптал таянычтары бар отургучтан жардам берет. Эстетикалык жактан алганда, Ninja H2Rде жаңы графика же түстүү өзгөчөлүктөр жок.

Салам 21zxt00y 201gy3arfa2cg А
Салам 21zxt00y 201gy3arfa2cg А

Механикалык жактан да эч кандай өзгөрүү жок. Ал дагы эле 999cc компрессордук кубаттуулугу бар төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы бар 310 л.с. 14000 айн/мин жана 12500 айн/мин ылдамдыкта 165 Нм максималдуу момент. Буга чейин ал саатына 400 км ылдамдыктагы тосмону бузуп өткөн цифралар. Чыгарма да ошол эле бойдон калып, комплекттин стилдештирилген образын улантууда.

Цикл деңгээлинде ал өзү чыгарган эбегейсиз күчтөргө туруштук берүү үчүн иштелип чыккан көп түтүктүү шассиге ээ жана өз кезегинде аны айдаш үчүн адекваттуу ийкемдүүлүктү сунуштайт. Бул шассиди курууда ар кандай кеңдиктеги жана калыңдыктагы түтүкчөлөр колдонулат, алардын бардыгы тескөө аркылуу эсептелген. эксклюзивдүү компьютердик симуляция чыңалуу жана каршылык мүнөздөмөлөрүн максималдуу тактай турган бренддин.

Kawasaki Ninja H2R
Kawasaki Ninja H2R

Цикл бөлүгү Öhlins TTX36 арткы суспензиясы менен колдоого алынган бир жактуу бурмалоо кол менен аяктайт, ал эми Brembo алдыңкы жагындагы моноблок калибрлери аркылуу керектүү токтотуучу күчтү камсыз кылат. Кантип башкача болмок, анын бар гидравликалык жардам жана каршы секирүү муфта жана Bosch IMU тарабынан башкарылуучу бир катар электрондук жардамчылар, мисалы, ийри сызыктарды башкаруу функциясы жана тартылуу башкаруусу, чынжырдагы экстремалдык сезимдерди кепилдейт, бирок дайыма коопсуз.

Албетте, бул технологиянын жана инновациялардын бардыгынын баасы бар жана ал так чейин жетет 55 000 евро. Бул сумма бардык аудиторияга ылайыктуу эмес.

Бул Kawasaki H2R пресс-релизинде анын жолдо айдоо үчүн гомологацияланган тууганы жөнүндө эч кандай сөз жок, Kawasaki H2. H2R трек модели болгондуктан, ага Euro5 эрежелери таасир этпейт, бирок H2, ошондуктан биз Кавасакиден бул тууралуу сурадык.

Кавасаки Испаниядан алар бизге "биз эч нерсени тастыктай албайбыз же жокко чыгара албайбыз. Алар Ninja H2 эмне болорун айтышкан жок" деп айтышат. Эгер Kawasaki H2 Euro5ке туура келбесе, анда туура келет быйыл сатууну токтот.

Kawasaki Ninja H2R 2022 - Техникалык баракча

Бөлүшүңүз Kawasaki Ninja H2R ошол эле 314 CV кубаттуулугу үчүн сыртынан абдан кылдат ретушталган.

  • Flipboard
  • E-mail

Темалар

Спорт

  • спорттук чеберчилик
  • Жаңыртуу
  • Kawasaki Ninja H2R
  • Мотоцикл жаңылыктары 2022

Сунушталууда: